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在2024年度的全球商用车盛事——IAA车展上✿ღ◈，德国曼恩公司引发轰动✿ღ◈，发布了其全新的D30 PowerLion动力链系统✿ღ◈。这一系统基于TRATON传拓集团的尖端技术平台✿ღ◈，以卓越的高效能和强大动力为核心亮点✿ღ◈，同时也标志着曼恩柴油动力链系列的辉煌谢幕✿ღ◈。尤其是D3066系列柴油发动机✿ღ◈，作为曼恩最后一款全新研发的商用车柴油“心脏”✿ღ◈，未来并无后续产品规划✿ღ◈，使其显得愈加珍贵与独特✿ღ◈。此次展出的明星车型便是搭载了D30 PowerLion动力链的曼恩TGX旗舰牵引车澳门太阳游戏网站✿ღ◈。
在外观设计方面✿ღ◈，新车延续了曼恩一贯的硬朗风格✿ღ◈，同时融入了2020年推出的新一代Trucknology Generation系列的设计理念独步天下txt新浪✿ღ◈。前脸部分✿ღ◈，增大的前面罩与下部巧妙融合✿ღ◈，形成了更具视觉冲击力的“盾牌”式造型✿ღ◈。大灯✿ღ◈、保险杠以及侧窗线条的重新设计✿ღ◈，使整车看起来更加精致且充满力量感✿ღ◈。细节方面澳门太阳游戏网站✿ღ◈，前面罩采用光面黑色面板独步天下txt新浪✿ღ◈，镶嵌着耀眼的MAN标识✿ღ◈，顶部贯穿的银色镀铬条与曼恩标志性的“雄狮怒吼”徽章相得益彰✿ღ◈，彰显品牌精致感与辨识度澳门太阳游戏网站✿ღ◈。曼恩官方的车队还采用了特色的MAN开头车牌✿ღ◈，旨在增强品牌的专属感和辨识度✿ღ◈。
在配置方面✿ღ◈，曼恩TGX充分考虑了欧洲长途干线运输的实际需求✿ღ◈。车辆搭载了GM型驾驶室独步天下txt新浪✿ღ◈，属于空间✿ღ◈、价格✿ღ◈、重量等方面均衡的适中型号✿ღ◈。4×2的驱动形式✿ღ◈、全车空气悬挂以及OptiView电子后视镜系统等配置✿ღ◈，使车辆更加符合现代长途运输的需求✿ღ◈。同时✿ღ◈，车辆还配备了符合欧盟GSR通用安全条例新规的各类传感器✿ღ◈，确保行车安全无忧✿ღ◈。
打开驾驶室✿ღ◈，D3066直列六缸柴油发动机赫然映入眼帘澳门太阳游戏网站✿ღ◈。发动机上方装有隔音隔热罩✿ღ◈，有效提升驾驶室的静谧性和舒适性✿ღ◈。与前代D26发动机相比✿ღ◈，D3066在冷却系统方面进行了全面升级✿ღ◈，前部散热水箱尺寸更大独步天下txt新浪✿ღ◈。为了满足这一变化✿ღ◈，曼恩对部分车身结构进行了调整独步天下txt新浪✿ღ◈，这也是D30 PowerLion动力链上市节奏相对较慢的原因之一✿ღ◈。
D3066发动机采用了先进的直列六缸结构✿ღ◈、双顶置凸轮轴以及整体式汽缸盖技术✿ღ◈，配合XPI超高压燃油喷射系统和全新十孔喷油嘴✿ღ◈，实现了更高的燃油效率✿ღ◈，热效率更是突破了50%大关✿ღ◈。该发动机还搭载了与斯堪尼亚同款的TwinSCR双重AdBlue（尿素）喷射系统✿ღ◈，无需EGR系统即可满足排放标准✿ღ◈。虽然尿素消耗稍高澳门太阳游戏网站✿ღ◈，但带来的可靠性提升却是显而易见的独步天下txt新浪✿ღ◈。
此次展出的曼恩TGX型号为18.520✿ღ◈，其中18代表车辆总重为18吨✿ღ◈，520则代表发动机马力为520匹✿ღ◈。这款发动机是D3066系列中的次顶级型号✿ღ◈，在实测中表现出色✿ღ◈，尤其在油耗方面✿ღ◈，展现出其强大的“低转高扭”能力✿ღ◈。在平坦高速路况下✿ღ◈，车辆的满载百公里油耗仅为24.15升✿ღ◈；在复杂路况下✿ღ◈，百公里油耗也仅为32.24升✿ღ◈，且动力性能优于同类产品✿ღ◈。
除了发动机外独步天下txt新浪✿ღ◈，全新的TipMatic 14.33变速箱同样是曼恩TGX的“高效杀手锏”✿ღ◈。该变速箱采用行星齿轮机构取代传统倒挡齿轮✿ღ◈，具备更好的轻量化和更高的传动效率独步天下txt新浪✿ღ◈。除了12个标准前进挡外✿ღ◈，还配备了1个爬行挡和1个超速挡✿ღ◈，进一步提升了传动效率✿ღ◈。
总的来说✿ღ◈，2025年款曼恩TGX搭载的D30 PowerLion动力链无疑是当前商用车市场的一大亮点✿ღ◈。其在油耗和动力性能上的优异表现✿ღ◈，充分满足了现代长途运输的需求✿ღ◈，同时也为曼恩品牌的未来发展奠定了坚实的基础✿ღ◈。
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